本网讯：12月（yuè）17日（rì）上（shàng）午，随着郑州城建集（jí）团（tuán）董事长（zhǎng）张（zhāng）连科的一声动（dòng）工令下，京广路拓宽改造及地下隧（suì）道工程现场鞭炮齐鸣（míng）、掌声雷（léi）动（dòng），该工程正式动（dòng）工建（jiàn）设。市建委副主任、市政管理（lǐ）中（zhōng）心主任李亚，市建（jiàn）委总工程师、建设中心副主（zhǔ）任、京广路（lù）拓宽改造及地（dì）下隧道工程（chéng）项目（mù）经理梁远森出席开工仪式（shì）并讲话，郑州乐鱼和一建集团工程总（zǒng）监江（jiāng）学成、副总经理席云峰与其他（tā）承建单位、监（jiān）理（lǐ）单位等（děng）领导及员工见证了（le）工程动工的（de）庄严时（shí）刻。

   

   

    李亚主任在讲话中指出京广（guǎng）路拓宽改造及地下隧道工（gōng）程是被郑州（zhōu）市（shì）民称为“能打通郑州（zhōu）中心的任督（dū）二脉”的民（mín）心工程，是郑（zhèng）州市重点工（gōng）程“一站一（yī）桥（qiáo）一路”的重要（yào）组成（chéng）部分，工程建成后不但为火车站（zhàn）西出站口（kǒu）提供了一条门前大道，它与沙口路打通后将横（héng）贯郑州（zhōu）市区南北交通（tōng）。他希望（wàng）五方参建单位各尽其职，通力协作（zuò），高标准严要求，不扰民，把民心工程建成精品工程。

   

   

    梁远森总工程师在讲（jiǎng）话中（zhōng）对各参（cān）建单位的工作做了整体（tǐ）要求。

   

    施工（gōng）企业代表（biǎo）和监理单位代表也分（fèn）别（bié）作了发言（yán）。

   

   

    据悉，京广路拓宽（kuān）改造（zào）及地下隧道（dào）工程（航海（hǎi）路—建（jiàn）设路）是郑（zhèng）州市南北大通道京（jīng）沙快速（sù）路的重要组成部（bù）分（fèn），是火车站（zhàn）西（xī）出口人流、车（chē）流、物流疏散的主要控制性工程。该工程主要分（fèn）为京（jīng）广路拓宽改（gǎi）造和（hé）地下隧（suì）道两部分。其（qí）中，京广路地面道路工程南起航海路北至（zhì）建（jiàn）设路，全长3866米。京（jīng）广路桥隧工程（chéng）包括（kuò）陇海路—中原路隧道工（gōng）程，全长1815米；淮河路隧道工程，全长505米；熊儿河（hé）桥（qiáo）工程；火车站西出（chū）口（kǒu）人（rén）行通道工程。工程主线设计（jì）标准为（wéi）城市快速路（lù）。机动车道设（shè）计车速主线（xiàn）为每小时60公（gōng）里（lǐ），地面道路双向八车道，地（dì）下隧（suì）道双向六车道；机动车道采用沥（lì）青混（hún）凝土路面结构，中原（yuán）路至（zhì）陇海路人行道路面采用花岗岩铺装，其（qí）他路（lù）段人（rén）行（háng）道采用混凝土条纹步道砖铺装（zhuāng）。